快科技4月16日消息， 今天上午，2023华为智能汽车解决方案发布会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东发布了一些列车载解决方案和新品。其中，华为自研的AR HUD首发亮相。
据了解，华为AR-HUD可替代车载仪表，同时效果远超仪表。和普通的HUD（抬头显视设备）相比，其功能更强，效果更好。
余承东表示，华为AR-HUD采用了华为的AutOptiX智能车载光技术，让汽车进入光显示时代。
该方案搭载了车轨级LCoS（微米级像素单元、2K级分辨率），三色LED光源（入眼亮度12000nits，色域NTSC＞85%），短焦镜头（成像更清晰、畸变＜2%），偏振组件（光能量利用率90%，对比度1200:1）。
规格方面，华为AR-HUD拥有业界量产最大画幅，可实现7.5米处70英寸、10米处96英寸的等效显示效果，拥有1922x730的量产HUD最高分辨率。
功能上，华为AR-HUD首次与智能驾驶系统深度融合，可实现实景呈现，除了车规级AR导航之外，还能在风挡玻璃上投射倒车影像、实现巨幕观影等，效果十分震撼。
余承东透露，华为AR-HUD将由问界M9首发， 后续还将在更多车型上搭载。
4月17日，全景智慧旗舰SUV——AITO问界M9即将正式亮相，其搭载了华为最顶尖的技术，从XPIXEL智能车灯、XHUD抬头显示、华为ADS 2.0高阶辅助驾驶系统，到即将发布的HarmonyOS 4操作系统、施罗德声学散射技术和最强车载人工智能AI大模型，华为黑科技在AITO问界M9上得到了完美展现。
问界M9将搭载AI大模型，小艺智慧助手将以全新的面貌与我们相见，AI终于化无形为有形，在屏幕之外通过水晶体中呈现。
据悉，在用户与小艺的每一次对话过程中，都会产生数字光效，在交互中能够通过情感可视交互充分感受情绪，人机合一，打造超级智慧AI，施罗德散射声学技术也将首次上车，小艺智慧助手突破性地接入AI大模型，推出业界最强的车载人工智能体验。
AI智慧水晶体的出现，为汽车行业带来了全新的启发。它将艺术美学、声学技术和人工智能融合在一起，打造出更加个性化、智能化的驾乘体验，还代表了车内人机交互的未来趋势。
对于这样的设计，大家是否也很喜欢呢？
